Информация о возможной продаже прежде принадлежавшего французской компании Faurecia завода в Тольятти, теперь называющегося «АФТ-Интерьеры», просочилась в источники ссылающиеся на данные Федеральной антимонопольной службы России. Это предприятие специализируется на производстве комплектующих для автомобилей и ранее обслуживало такие бренды как Renault, Nissan и отечественные «АвтоВАЗ» и УАЗ. В связи с изъятием из страны крупных иностранных автопроизводителей в 2022 году, фабрика столкнулась с падением спроса и была вынуждена приостановить деятельность и заморозить долгосрочные контракты.
Однако возможная покупка 70% активов предприятия нижегородской компанией «Автокомпонент групп» сулит возрождение производства в условиях смены политического и экономического ландшафта. Аналитики отмечают, что в контексте активного импортозамещения в России потребность в местно производимых автокомпонентах станет только возрастать. В том случае, если «АФТ-Интерьеры» сможет обеспечить качественное выполнение заказов, она может стать ключевым поставщиком для крупных российских автопроизводителей, в частности для «АвтоВАЗа», что существенно активизирует производственные мощности завода.
Тем временем, руководство «АвтоВАЗа» доводит до ведома правительства необходимость поддержки отрасли, в частности через включение легкового и коммерческого транспорта в программу льготного лизинга и повышение утилизационного сбора на импортные автомобили. Эти меры могут помочь автопроизводителю достичь поставленных целей по продажам и конкурировать на рынке, в том числе с продукцией китайских брендов.
Рассматривая текущую ситуацию с заявленной продажей компонентного завода и просьбами «АвтоВАЗа» к государству, можно предположить, что отрасль переживает время значительных преобразований. Продажа «АФТ-Интерьеров» может быть рассмотрена как шаг к восстановлению и развитию внутреннего рынка автокомпонентов, что укрепит его позиции и зависимость от внешних поставщиков. Это, в свою очередь, может способствовать стабилизации и дальнейшему развитию автомобильной промышленности России в условиях новой экономической реальности и политической изоляции.
По материалам lenta.ru.
