Автомобильный рынок в России вынужден приспосабливаться к различным экономическим условиям, что затрагивает ценообразование на автомобили. Заместитель председателя Союза автоэкспертов и оценщиков и сооснователь фирмы AutoExpert Михаил Осетров дал понять, что в ближайшее время покупателям не стоит рассчитывать на снижение цен на автомобили на российском рынке. Об этом сообщает издание Ридус.
Эксперт отмечает, что текущая ценовая ситуация на авто может влечь за собой промоакции или скидки, но резкое падение цен, например, с пяти до четырех миллионов рублей, крайне маловероятно. Осетров акцентирует внимание на значимых затратах, таких как налоги, таможенные пошлины и расходы на транспортировку, которые формируют конечную стоимость автомобилей, не оставляя продавцам значительного пространства для маневра в плане ценообразования.
Статистические данные свидетельствуют о серьезном снижении числа продаж новых легковых машин в январе 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем – падение составило 32%. Тем не менее, если рассматривать общую картину продаж за год, можно отметить рост на 53% по отношению к предыдущему периоду, а по сравнению с показателями годичной давности – рост на 62%.
Импорт китайских автомобилей в Россию демонстрирует рекордные темпы – увеличение на 258% в 2023 году. Китайские данные свидетельствуют о том, что Россия значительно увеличила закупку наземного транспорта, прыгнув с 6,28 миллиарда долларов в 2022 году до 22,52 миллиарда долларов в 2023 году. Также наблюдается рост в других категориях, включающих оборудование и механические устройства (на 50,4%) и инструменты и аппараты (на 51,3%).
Данные тенденции и статистика отражают сложившуюся экономическую картины рынка автомобилей в России. Несмотря на возможность проведения акционных предложений, эксперты считают маловероятным значительное снижение цен. Таким образом, покупателям, предположительно, придется принять текущую рыночную ситуацию, характеризующуюся высокими ценами на автотранспортные средства. Интенсивный импорт китайских автомобилей может частично влиять на рыночную динамику, но основные экономические факторы, такие как налогообложение, таможенные расходы и логистика, играют ключевую роль в формировании ценовой структуры.
По материалам lenta.ru.
