В российский парламент был представлен проект закона, который призван упразднить транспортный налог начиная с 2025 года. Текст данного предложения размещён в официальной базе данных Госдумы.
Основные доводы авторов законопроекта касаются несправедливости существующей системы налогообложения транспортных средств. В настоящий момент налоговая ставка привязана к мощности двигателя, что игнорирует частоту использования автомобиля и другие значимые параметры. Говоря простым языком, владелец, который каждодневно садится за руль, и тот, кто пользуется авто лишь несколько раз в год, выплачивают одинаковый налог. Представленный проект закона предлагает изменить подход и взимать плату на основании интенсивности использования транспортного средства, чтобы обеспечить большую справедливость.
В интервью информационному ресурсу «Лента.ру», Виталий Ефимов, занимающий должность президента Союза транспортников России и являющийся членом комитета Госдумы по транспорту, выразил мнение, что отмена транспортного налога может иметь серьёзные последствия для финансирования региональных бюджетов. Он отметил, что во многих субъектах РФ данный налог является ключевым источником средств для инфраструктурных нужд, таких как строительство, ремонт и содержание дорожной сети, составляя в некоторых случаях более 30 процентов от общего бюджета на эти цели.
Анализируя вышеизложенные данные, можно сделать вывод о сложности предстоящих реформ. С одной стороны, изменения направлены на создание более справедливого и целевого налогообложения для владельцев транспортных средств, с другой — существует риск подорвать финансовую стабильность регионов. Это ставит перед законодателями задачу тщательного взвешивания потенциальных плюсов и минусов, а также разработки компенсационных механизмов, чтобы переход к новой системе оказался менее болезненным для местных бюджетов.
По материалам lenta.ru.
