Российские транспортные компании столкнулись с возможностью повышения тарифов после внедрения ограничений на суточный отдых водителей. Представители компаний осторожно предупреждают об этой возможности, подчеркивая необходимость баланса между безопасностью дорожного движения и экономической стабильностью компаний в этой сфере.
Организация, защищающая интересы транспортной логистики — Комитет по транспортной логистике «Деловой России», обращается к правительству с просьбой внести изменения в законопроект и повысить максимальный размер суточных в 5 раз. Представители комитета уверены, что такой шаг поможет снизить негативное воздействие ограничений на транспортные компании.
Однако, эксперты рынка предупреждают о возможном увеличении расходов на уплату налогов и страховых взносов в транспортных компаниях, что, в свою очередь, приведет к повышению себестоимости доставки грузов на 6,1% и тарифов на 20%. Это означает, что в случае отсутствия изменений в законопроекте, транспортные компании столкнутся с серьезными проблемами.
Повышение тарифов будет встречено недовольством со стороны потребителей, которые столкнутся с увеличением стоимости доставки товаров. В свою очередь, компании будут вынуждены принимать меры, чтобы справиться с дополнительными расходами, возможно, за счет сокращения штата или внедрения других рационализаторских мер.
Вследствие этого, правительство должно принять во внимание требования транспортных компаний и найти баланс между обеспечением безопасности дорожного движения и сохранением экономической стабильности компаний в этой области. Внесение изменений в законопроект может стать решением, способствующим созданию более благоприятных условий для всех сторон, избегая тем самым повышения тарифов и снижения качества услуг.
По материалам lenta.ru.