Крушение моста Фрэнсиса Скотта Ки в городе Балтимор может привести к серьезным последствиям для американского автопрома, который стремится к восстановлению после турбулентности, вызванной глобальной пандемией. Упомянутый инцидент спровоцировал тревогу в среде автопроизводителей, подчеркнул финансовый руководитель компании Ford Motor Джон Лоулер в своем интервью для агентства Bloomberg.
В результате катастрофы, случившейся в одном из значительных портов для автомобильной индустрии, теперь компаниям вроде Ford и General Motors возможно придется искать альтернативные пути и порты для транспортировки автокомпонентов, что может ухудшить ситуацию с цепочками поставок, уже пострадавшими от дефицита полупроводников и прочих комплектующих в период пандемии коронавируса. Упомянутый кризис подсветил чувствительные аспекты функционирования отрасли и последствия затруднений в обеспечении своевременных поставок.
Мост, который пересекает реку Патапско в штате Мэриленд, играл ключевую роль в инфраструктуре порта Балтимора и был частью транспортного потока на автотрассе 695. После того как грузовое судно столкнулось с одной из опорных конструкций, несколько секций мостового перехода рухнули, повреждая четырехполосный проезжий участок длиной почти 2,7 км.
Порт Балтимора считается одним из крупнейших в США, обрабатывающий свыше 52 миллионов тонн грузов ежегодно на сумму более 80 миллиардов долларов. Обрушившийся мост не только являлся важным путем доставки продукции, но также поддерживал около 139 тысяч связанных с портом рабочих мест в Мэриленде. В связи с произошедшим, губернатор штата Уэс Мур обнародовал введение режима чрезвычайной ситуации.
Чрезвычайное обрушение мостовой конструкции в Балтиморе подчеркивает насколько инфраструктура может быть уязвимой и как резкие случайные события могут нанести ущерб уже и без того натянутым цепочкам поставок в ключевых секторах экономики, таких как автомобилестроение. Помимо непосредственного воздействия на транспортировку данных и времени доставки, инцидент может повлечь за собой рост стоимости логистики и, как следствие, конечной стоимости автомобилей для потребителей. Вдобавок рассматриваемое происшествие еще раз напоминает о необходимости инвестиций в устойчивость и модернизацию инфраструктуры как критического компонента экономической безопасности и стабильности.
По материалам lenta.ru.
