Российский автомобильный рынок может столкнуться с проблемой возможного роста спекуляций, если будет введена планка на надбавку цен для автомобилей российской сборки. Это связано с тем, что маржинальность дилерского бизнеса в России обычно составляет около 8 процентов от рекомендуемой цены производителя автомобиля и в некоторых случаях может быть всего 2 процента.
Однако эксперт Вячеслав Жигалов предлагает другое решение для контроля цен и предотвращения возможной искусственной завышенности стоимости автомобилей. Вместо введения надбавки, он советует увеличить количество доступных автомобилей на рынке. По мнению Жигалова, это позволит добиться контроля цен и предотвратить возможные спекуляции со стороны дилеров.
Увеличение доступности автомобилей на рынке имеет свои преимущества. Во-первых, более широкий ассортимент автомобилей позволит потребителям выбирать из большего количества вариантов, что может стимулировать конкуренцию среди производителей и дилеров. Это, в свою очередь, может повлечь за собой снижение цен на автомобили и предотвращение их возможной завышенности.
Во-вторых, увеличение количества доступных автомобилей на рынке может способствовать снижению спекуляций со стороны дилеров. Если на рынке будет достаточно автомобилей, то дилеры не смогут искусственно повышать стоимость и создавать дефицитные ситуации, которые могут привести к увеличению цен на автомобили.
Таким образом, предложение эксперта Вячеслава Жигалова о повышении доступности автомобилей на рынке является одним из способов контроля цен и предотвращения искусственной завышенности стоимости. Это может помочь российскому автомобильному рынку избежать возможных спекуляций и обеспечить лучшие условия для потребителей.
По материалам lenta.ru.
