В мае 2021 года в Россию было ввезено свыше 37,3 тысяч автомобилей по принципу параллельного импорта. Согласно данным экспертов, Toyota является главным поставщиком автомобилей по этой схеме на российском рынке.
Однако, на фоне растущей популярности параллельного импорта, наблюдается замедление тенденции в последние месяцы. Этот тревожный факт объясняется ужесточением правил ввоза и регистрации автомобилей, а также введением новых налоговых ставок и пошлин.
Специалисты уверены, что у Toyota есть все шансы сохранить нынешние лидерские позиции на рынке параллельного импорта благодаря высокой популярности и высокому качеству продукции. Однако, для поддержания стабильного роста продаж автомобильным производителям необходимо найти новые подходы к продвижению своих марок на рынке.
По материалам lenta.ru.
