Импортозамещение продолжает активно развиваться в отношении российской авиационной промышленности. В декабре текущего года запланировано начало тестирования российского двигателя ПД-8 на модели самолета SSJ-100, который оснащен исключительно отечественными системами и агрегатами. Данный проект обладает важным стратегическим значением для страны, так как позволяет уменьшить зависимость от импорта и повысить технологическую независимость России.
В августе-сентябре текущего года были проведены испытания пассажирского самолета SSJ-100, в рамках которых было осуществлено тестирование функционирования отечественных систем и агрегатов. Продолжительность испытаний составила 54 и 75 минут соответственно, что свидетельствует о положительных результатах. Однако стоит отметить, что процесс сертификации российского двигателя ПД-8 требует большего времени.
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов выразил уверенность в том, что полная локализация производства самолета SSJ-100 будет достигнута в течение двух лет с момента его начала эксплуатации. Это свидетельствует о активной работе российских ученых и инженеров над разработкой и усовершенствованием отечественных технологий в авиационной сфере.
Однако стоит отметить, что импортозамещение в авиационной промышленности – сложный и трудоемкий процесс, который требует времени и значительных усилий. Тем не менее, Россия продолжает продвигаться вперед и достигает значительных результатов в данной области. Увеличение доли отечественных систем и агрегатов на борту самолета SSJ-100 будет способствовать сокращению зависимости от импорта и окажет положительное влияние на развитие российской авиационной промышленности.
По материалам lenta.ru.
