Представлен макет российского ситикара

  1. lenta.co
  2. 10010
  3. авто
Мужское
13 Апреля, Четверг

   Читать оригинал публикации на motor.ru   

Разработчики российского ситикара Mirrow Provocator впервые показали полноразмерный макет модели, чтобы дать представление о реальных размерах машины. При габаритной длине в пределах 2,7 метра высота модели превышает два метра.

Макет выполнен без крыши, поэтому в действительности Provocator будет выше — согласно схематическому изображению, высота составит 205 сантиметров. Для наглядности прототип сфотографировали рядом со «Смартом» и пикапом Nissan Titan. Относительно компакта будущий ситикар не только заметно выше, но и значительно шире — по этому показателю он сопоставим с «Титаном». Клиренс Provocator равен 180 миллиметрам.

При этом на сайте разработчиков указано, что ширина машины без учета зеркал будет равна 198 сантиметрам. В салоне смогут с комфортом разместиться четыре человека (продемонстрировано на макете), а багаж предполагается размещать в проходе между сиденьями.

Вместе с макетом представлены также новые рендеры готовящейся модели в двух новых вариантах оформления: StyleT и Paradox. Первый выполнен в стиле Ford Model T, а второй — в более современном и футуристичном дизайне.

Различные варианты кузова Mirrow Provocator

Разработчики отметили, что в моторном отсеке в передней части платформы ситикара могут разместиться ДВС объемом 1,5 литра и коробка передач. Однако Provocator задуман как электрокар.

Чтобы оценить объем пространства для установки батарей, в макете было размещено 800 банок газировки. Это, согласно авторам, эквивалентно 11 тысячам аккумуляторов типа «18650», которые используются в Tesla Model S. Но в «Теслу» с батареями емкостью 85 киловатт-часов устанавливается всего 7104 элемента. Таким образом, Provocator обладает потенциалом для оснащения более чем достаточным количеством аккумуляторов.

Авторы ситикара отмечают, что не планируют стать самостоятельным автопроизводителем. Цель проекта — стать лицензионным партнером, предоставляющим права на использование идей.