Авторитеты России предложили отложить оплату утилизационного сбора автопроизводителями до конца 2024 года. Это предложение затрагивает крупных отечественных автопроизводителей, таких как «АвтоВАЗ», «КамАЗ», ГАЗ и УАЗ. Повышение утилизационного сбора в прошлом привело к росту тарифов на импортированные автомобили, предназначенные для последующей продажи, а также сделало новые автомобили более дорогими. В результате российские потребители стали больше интересоваться приобретением подержанных машин.
Утилизационный сбор был введен в России в 2012 году с целью содействия ликвидации старых транспортных средств и стимулирования роста отечественного автопроизводства. Однако со временем ставка сбора возросла, что привело к повышению тарифов на импортированные автомобили и усложнило ситуацию для отечественных автопроизводителей.
Предложение отсрочить платеж утилизационного сбора автопроизводителями в бюджет до конца 2024 года направлено на поддержку отечественных производителей и создание более благоприятных условий для продажи новых автомобилей на российском рынке.
Объявление вызвало противоречивые реакции от представителей автопроизводителей. По словам представителя «АвтоВАЗа», отсрочка платежа поможет компании сохранить конкурентоспособность и сосредоточиться на развитии новых моделей автомобилей. Однако представитель «УАЗа» выразил опасения относительно продолжительности отсрочки и указал на необходимость дальнейшей поддержки автопроизводителей в периоды кризиса.
Пока неясно, какое именно влияние окажет отсрочка платежа утилизационного сбора на стоимость новых автомобилей и спрос на подержанные транспортные средства. Однако эксперты считают, что это мероприятие может способствовать снижению стоимости новых автомобилей и увеличению спроса на них, что в свою очередь повлияет на рост автопроизводства и утилизацию старых транспортных средств.
Предложение отсрочить платеж утилизационного сбора автопроизводителями до конца 2024 года находится на рассмотрении правительством России. Если мера будет принята, это может стать важным шагом в стимулировании развития отечественной автомобильной промышленности и снижении стоимости новых автомобилей для российских потребителей.
По материалам lenta.ru.
